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光韵达董事长侯若洪汽车零部件D打印已有业生存

2020-05-06

我们在概念车、样车等零部件模具方面有了一些业务,但医疗导板 D打印方面还在前期投入和摸索尝试中,具体情况会在半年报中披露。 4月1 日,在第九届亚洲先进制造展媒体见面会上,广东激光行业协会会长、光韵达董事长侯若洪在回应《每日经济》有关提问时表示。

侯若洪进一步介绍称,公司目前的 D打印业务分三个应用领域,其一是工业制造,主要来自汽车模具、和医疗手术模型;其二是医疗手术辅助工具,即医疗导板;其三是个性化创意产品,目前光韵达主要在前两个领域摸索。

高级分析师叶启东曾表示,就目前来看, D打印大批量应用于汽车制造还不现实,传统的模具制造工业具有明显的优势, D打印距离打印整车还有很长一段距离。

针对医疗方面的 D打印,华南理工大学机械与汽车工程学院教授杨永强表示,可以分三个层次,最基础的是医疗导板模型,其次是直接跟人体接触的器械,再深入的是植入体。国内医疗企业以及研发单位处于注册认证前期的较多,该行业未来在医疗器械以及植入体方面还是有很大发展空间的。

值得注意的是,虽然 D打印概念在资本市场不断被热炒,但目前国内仍然没有以 D打印为主业的上市公司。在 D打印方面频有动作的( 00220,SZ),其 D打印业务收入占比仅为8.14%。在2014年业绩快报中,金运激光指出,公司 D打印业务在不断推进中,其中线上平台部分因仍处于投入开发期,当期的亏损对报告期业绩有较大的影响。

对此,侯若洪坦言, D打印是新兴行业,目前主要涉及装备、材料以及应用,到底往哪个方向发展,许多企业并不清楚。不管是金运激光还是光韵达, D打印只是其中一个新型的分化业务。光韵达目前只是把 D打印当做孵化期的业务,未来可能会爆发,但还存在不确定性。 相信很快就会出现以 D打印为主业的上市公司。 侯若洪透露,目前已经有 D打印企业在报材料或者准备在新三板挂牌,等待以后转板。

杨永强表示, D打印企业上市还需要一个周期,因为(行业)整体市场不大。

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